Giga Press und injection 5s gewinnen die Kategorie Industrie des Europäischen Erfinderpreises.
Fiorenzo Dioni und Richard Oberle wurden mit dem prestigeträchtigen Europäischen Erfinderpreis geehrt.
Die vom Europäischen Patentamt (EPA) anerkannte Erfindung des Idra-Teams zu den Giga-Press-Verfahren ermöglicht die Herstellung größerer Autoteile mit weniger Komponenten, wodurch Abfall und Energieverbrauch minimiert werden. Idra ist bestrebt, die Leistung der Giga Press zum Nutzen der Automobilindustrie weiter zu verbessern.
IDRA GEWINNER DES EUROPEAN INVENTOR AWARD
Die Pionierarbeit des Idra-Teams hat zur Entwicklung der Giga Press geführt, der größten Druckgusspresse der Welt, die dank ihres 5S-Spritzsystems die Produktion von Elektroautos revolutioniert, indem sie die Herstellung größerer Teile mit weniger Komponenten ermöglicht und so den Ausschuss und den Energieverbrauch minimiert.
Zufrieden zeigte sich Generaldirektor John Stokes, der bei der Verleihung dieser prestigeträchtigen Auszeichnung ebenfalls in Malta war: "Ich bin sehr stolz auf diese Auszeichnung, die wir nach Jahren harter Arbeit erhalten haben. Unsere Erfindung revolutioniert die Automobilbranche weltweit".
Fiorenzo Dioni: "Die Giga Press revolutioniert die Automobilindustrie und wird die Welt des Druckgusses für immer verändern. Unsere Erfindung ist vor allem eine marktorientierte Entwicklung, denn der Input kam vom Markt".
Richard Oberle fügte hinzu: "Wir haben etwas Einzigartiges auf der Welt erfunden. Idra-Forschung ist für uns das Gebot der Stunde. Immer. Diese Innovation ist in der Ära der Elektroautos besonders wichtig. Ich habe mein ganzes Leben mit der Entwicklung von Hydrauliksystemen verbracht und war der erste, der die 5S und danach die Giga Press entwickelt hat.Mit meiner großen Erfahrung auf diesem Gebiet hätte ich mir zu Beginn meiner Karriere nie vorstellen können, dass wir einen solch innovativen Meilenstein erreichen würden, der die Welt des Druckgusses verändern würde".
Die Giga Press wurde entwickelt, um den Produktionsprozess für den Unterboden von großen Fahrzeugen zu vereinfachen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Techniken, die den Zusammenbau mehrerer einzelner Gussteile erfordern, werden mit der Giga Press nur zwei oder drei große Teile hergestellt, wodurch Ausschuss und Energieverbrauch erheblich reduziert werden.